Cum pregătești mașina pentru sezonul rece: verificări esențiale înainte de drum

haina pentru câini
Este haina necesară pentru câini iarna? Ghid practic
24/09/2026
transfer privat Vancouver Whistler
Vancouver–Whistler cu limuzina: cum planifici transferul fără stres
26/09/2026
Show all

Cum pregătești mașina pentru sezonul rece: verificări esențiale înainte de drum

cum pregătești mașina pentru iarnă

Cum pregătești mașina pentru iarnă începe cu o verificare practică a componentelor care suferă cel mai mult la temperaturi scăzute: bateria, anvelopele, lichidele și sistemul de iluminare. Câteva controale făcute din timp pot reduce riscul să rămâi imobilizat într-o dimineață geroasă sau să pleci la drum cu o mașină nepregătită.

Bateria: primul test înainte de frig

Temperaturile negative scot rapid la iveală o baterie slăbită. Înainte de sezonul rece, verifică dacă bornele sunt curate și bine fixate, iar cablurile nu prezintă urme de oxidare sau deteriorare. Dacă motorul pornește mai greu decât de obicei, nu aștepta ca problema să se agraveze.

Un service poate măsura tensiunea și starea de încărcare a bateriei, oferind o imagine mai corectă decât o simplă verificare vizuală. Dacă testul arată o capacitate redusă, înlocuirea preventivă este mai sigură decât folosirea unei baterii care poate ceda exact când temperaturile scad. Bateria descărcată se numără printre cauzele frecvente ale problemelor de pornire în sezonul rece, potrivit recomandărilor ADAC pentru verificarea de iarnă.

Anvelopele și presiunea corectă

În România, anvelopele de iarnă nu sunt legate de o dată fixă din calendar. Ele devin obligatorii atunci când circuli pe drumuri acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Marcajele M+S, M.S. sau M&S sunt recunoscute pentru condițiile prevăzute de legislația rutieră, după cum explică Registrul Auto Român în precizările despre anvelopele all-season. Pragul de aproximativ 7°C este un reper tehnic folosit pentru comportamentul compușilor, nu o obligație legală de schimbare a anvelopelor.

Inspectează profilul, tăieturile, umflăturile, deformările și eventualele semne de uzură neuniformă. Verifică și roata de rezervă sau kitul de pană. Presiunea se măsoară cu anvelopele reci și se ajustează conform valorilor indicate de producător, de obicei pe montantul ușii, pe clapeta rezervorului sau în manualul mașinii. Nu folosi o valoare generică: presiunea recomandată poate varia în funcție de încărcarea autoturismului. O verificare lunară și una înaintea călătoriilor lungi este o rutină utilă, recomandată și de Michelin pentru anvelopele de iarnă.

Lichidele care protejează motorul și vizibilitatea

Verifică nivelul lichidului de răcire și protecția acestuia la îngheț. Dacă nivelul scade frecvent, nu completa la nesfârșit fără să cauți cauza: poate exista o pierdere care trebuie identificată într-un service. Vasul de expansiune nu se deschide niciodată când motorul este fierbinte, deoarece instalația poate fi sub presiune.

În rezervorul pentru parbriz folosește lichid de iarnă, rezistent la temperaturile întâlnite în zona în care circuli. Apa sau soluția de vară pot îngheța și pot bloca duzele. Verifică, de asemenea, nivelul uleiului de motor și inspectează vizual lichidul de frână. Orice scurgere, martor aprins în bord sau scădere repetată a nivelului trebuie verificată de un specialist.

Luminile și vizibilitatea pe timp de iarnă

Testează faza scurtă și lungă, luminile de poziție, stopurile, semnalizările, proiectoarele de ceață și iluminarea plăcuței de înmatriculare. Farurile murdare reduc eficiența iluminării, iar un fascicul dereglat poate să îi orbească pe ceilalți șoferi. Dacă lumina nu este uniformă sau mașina a fost încărcată diferit, reglajul trebuie verificat într-un service.

Nu neglija ștergătoarele, duzele de spălare, încălzirea lunetei și interiorul geamurilor. Lamele îmbătrânite lasă dâre exact când ai nevoie de o imagine clară asupra drumului, iar condensul sau pelicula de murdărie de pe interior pot reduce puternic vizibilitatea. Geamurile se curăță înainte de plecare; nu porni la drum cu parbrizul acoperit de gheață sau zăpadă.

Ce merită să ai în mașină

O racletă, o măturică de zăpadă, mănuși, o lanternă, cabluri de pornire sau un booster, o pătură și un recipient de lichid de parbriz de rezervă ocupă puțin spațiu și pot fi utile într-o situație neprevăzută. Spray-ul pentru dezghețarea încuietorilor este mai bine păstrat în casă sau în buzunar, nu în mașină, dacă autoturismul riscă să rămână încuiat.

Dacă pleci într-o călătorie mai lungă, urmărește și informațiile despre trafic și condițiile de drum. Pentru o documentare vizuală clară a unor elemente precum anvelopele sau luminile, principiile din articolul „Un produs, 5 imagini care vând” pot fi adaptate simplu: fotografii apropiate, lumină bună și cadre care arată detaliile relevante. Iar pentru informații generale și actualizări din zona de știri, poți consulta și Turn TV.

O pregătire corectă nu înseamnă să schimbi preventiv fiecare piesă, ci să identifici din timp elementele care nu mai funcționează în parametri normali. Dacă bateria, anvelopele, lichidele sau luminile ridică semne de întrebare, verificarea într-un service înainte de primul episod de îngheț este alegerea mai sigură.